藍天白云，青山綠水。連續30年經濟總量位居全國第一的廣東，生態環境延續穩中向好態勢。
省生態環境廳披露的最新數據顯示，全省空氣質量在連續4年達標并穩居全國前列的基礎上，今年1—7月，空氣優良天數比例達96．9％，同比上升3．9％；地表水國考斷面水質優良率為73．2％，有18個地市水環境質量同比改善。
經濟與環境質量的雙提升，折射出新中國成立70年來特別是改革開放以來，廣東從“桑基魚塘”的農業省邁向工業化，經濟高速增長，前期粗放的發展模式使環境問題一度凸顯，廣東在率先進入新常態中堅持綠色發展、以更嚴格的生態環境保護舉措倒逼經濟轉型升級、產業結構優化，使經濟保持中高速增長、邁向中高端水平的同時，環境質量下降趨勢得到遏制并持續改善。
正如省政府參事、省生態環境廳前總工程師陳銑成所說，70年來，廣東生態環境保護從末端治污，轉向源頭和全過程防控；從各自治理，轉向區域聯防聯控聯治；從先污染后治理，轉向強調綠色發展，全民參與，建立起森林、綠廊、水網、濕地等立體生態體系，社會共建共治共享的生態文明建設新格局逐漸形成。
攻堅污染防治
“廣東藍”成常態，江河越發清澈
朋友圈中，“廣東藍”刷屏已成為常態。生態環境部監測數據顯示，2019年上半年全國空氣質量狀況前20位城市中，廣東占7個。
2008年開始，廣東以壯士斷腕的勇氣，大力轉型升級，騰籠換鳥。5年間因“騰籠”而被淘汰的弱小企業近7萬家。“十二五”以來，廣東連續多年超額完成冶煉、水泥、造紙等行業落后產能淘汰任務。2010年起，珠三角在全國率先實施大氣污染防治區域聯防聯控，并推進燃煤小鍋爐整治、機動車污染防治、城市揚塵污染控制等重點任務，每年全省完成約3000個大氣污染治理項目。
“廠區空氣質量好了，相比以前原材料能耗降低了2/3，綜合能耗降低了一半，各種廢氣廢塵等污染物也減少了六七成。”佛山陶瓷企業蒙娜麗莎集團董事長張旗康感慨嘗到產業升級的甜頭。
不僅陶瓷行業，珠三角地區不再新建燃煤燃油電廠、水泥熟料等項目，全省推行電鍍、印染等重污染行業“入園進區、集中治污”，大力治理“散亂污”企業。
2013年，廣東第三產業比重首超第二產業，2015年第三產業占比首超50％。到2018年，廣東第三產業占比已超過一、二產業之和，污染氣體排放顯著減少，經濟增長質量與資源環境效益同步提升。
不僅產業結構調整，能源結構調整也同步推進。針對不同階段的污染特征，廣東在“十一五”期間全面完成燃煤電廠脫硫，“十二五”期間又全面完成脫硝。“十二五”以來，全省又陸續關停合計256．5萬千瓦燃機機組；“十三五”期間不再建煤電項目。
取而代之的風能、天然氣等清潔能源，為廣東發展注入新的動能。如今，行駛在廣東城市中的新能源車已蔚然成風，2018年，全省電動公交車保有量達到56127輛，公交電動化率為81％，有效降低NO2濃度。
“產業轉型升級、能源結構調整，對治污的貢獻率超過50％。”廣東環保工程職業技術學院教授鐘流舉指出。
在一系列精細化治理措施下，廣東取得藍天保衛戰的階段性勝利，珠三角PM2．5及全省環境空氣質量自2015年起便連續4年實現達標，大氣環保拐點越發清晰。
“污染在水里，根源在岸上。”與空氣治理思路異曲同工。廣東發力打好碧水攻堅戰。
2002年、2003年先后啟動“珠江綜合整治”和“治污保潔工程”；2013年起至2020年又實施“南粵水更清行動計劃”等。2018年開始，省污染防治攻堅戰指揮部成立，并發布“1號令”，要求開展全面攻堅專項行動，力爭到2020年基本消除9個劣Ⅴ類國考斷面。
一座座污水處理廠拔地而起，“吐出”汩汩清流。2010年，廣東67個縣（市），縣縣建成污水處理廠，污水處理能力躍升至全國首位。2016—2018年，全省共新增城鎮污水管網1．79萬公里，是“十二五”期間污水管網建設總量的1．8倍。今年以來，全省國考斷面的水質同比好轉，劣Ⅴ類國考斷面從9個減至5個。
筑牢生態屏障
森林煥生機，綠廊遍南粵
與此同時，廣東筑牢森林綠地等生態屏障，讓綠網在南粵越織越密，讓生態文明建設與民共享。
走進肇慶四會市地豆鎮水車村，村道寬闊整潔，竹木掩映，相隔不遠的羅源鎮，四面山林雋秀，茂盛的森林讓人倍感生機勃勃。
歷史上，“七山一水二分田”的廣東曾經過多次森林大砍伐，到1985年，全省1．5億畝山地中只剩下6900萬畝森林。
廣東一時間成了荒山大戶。“有些地方連殘次林也沒有，放眼望去，全是一片光禿禿的山。”這是90多歲的李展回憶1985年剛被調往省林業廳任廳長時對全省山林情況的印象。
1985年，全省掀起“五年消滅宜林荒山，十年綠化廣東大地”大行動，從1986年到1990年，全省造林種果338．6萬公頃，封山育林70萬公頃，95％的宜林山地種上了樹，1991年3月中共中央、國務院授予廣東“全國荒山造林綠化第一省”榮譽稱號。
綠化廣東并未就此停止，2012年1月，全省新一輪“十年綠化廣東”行動啟動。截至2018年，廣東共建設生態景觀林帶1．03萬公里，基本實現了“三年初見成效，六年基本成帶”。
去年，珠三角9市全部建成國家森林城市，“珠三角國家森林城市群”雛形已現。到2020年，全省將建成200個森林小鎮。
森林在廣東大地綿延，綠色生態水網也讓生活變得更加愜意。
“迎著珠江清風一路騎行，觀賞綠色美景，可舒服了！”住在琶洲的居民盛先生說，廣州蜿蜒起伏的綠道讓人更加“詩意棲居”。
“綠道的概念很早從國外引入，但國內真正的實踐卻是從珠三角綠道網建設開始。”廣東省城鄉規劃設計研究院總規劃師馬向明說。2010年，《珠江三角洲地區綠道網總體規劃綱要》印發，一條條綠道如綢帶般在廣東大地鋪開。到2018年底，全省完成綠道建設已超過1．8萬公里，珠三角建成的綠道串聯森林公園482個，基本實現“300米見園，500米見綠”。
而今，綠道再次升級。在東平河畔，佛山濱江濕地公園林蔭密布、繁花盛開，這條東平河綠道正在打造綠道的另一個升級版——碧道。
作為省委、省政府的重要部署，廣東萬里碧道工程今年已明確率先建設總長度180．09公里的“1＋10”個省級試點。省河長辦相關負責人介紹，萬里碧道將打造為“清水綠岸、魚翔淺底、水草豐美、白鷺成群”的生態廊道。
在綠道的基礎上，南粵古驛道也正煥發新的生機。僅2018年廣東便完成11條總長780多公里的南粵古驛道重點線路活化利用工作。
至此，從光禿荒山到遍地蒼翠，從綠道到古驛道、碧道，廣東森林、綠廊相映成趣，共同構筑起美麗、宜居的生態環境。
創新制度保障
建設天藍地綠水清的美麗廣東
加快推進生態文明建設，離不開系統完整的生態文明制度體系，需依靠改革創新，提升環境治理能力，用最嚴格制度、最嚴密法治保護生態環境。對此，作為改革開放先行地的廣東，也勇于探索，積極實踐。
同一天空下，治氣以鄰為壑的難題如何破解？
2008年10月，省政府建立珠三角區域大氣污染防治聯席會議機制，開創國內區域大氣污染聯防聯治工作機制先河。隨后又建立起粵港澳大珠三角聯防聯控工作機制，并突破區劃，建立廣佛肇（廣州、佛山、肇慶）、深莞惠（深圳、東莞、惠州）、珠中江（珠海、中山、江門）3個經濟圈聯防聯控工作機制。
聯防聯控機制建立，為大氣污染防治提供了有力保障。如今，打開粵港澳珠三角區域空氣監控網絡，23個站點分布在廣東和香港、澳門三地，公眾點擊地圖上的對應點位，6種污染物濃度和空氣質量指數等數據一目了然。
面對水環境問題治理短板，廣東全面深入推行河長制湖長制奮力攻堅。
2017年底，廣東實現省、市、縣、鎮、村五級河長體系全覆蓋，較中央要求提前一年全面建立河長制。
在省級河長的“頭雁”帶動作用下，市、縣、鎮、村各級河長履職盡責，各部門強化協調聯動治水，“民間河長”亦積極參與，目前廣東已設立省、市、縣、鎮、村五級河長37871名，湖長476名，加上村民小組設立的河段長兼巡河員，總人數超過15萬名。
近年來，廣東還出臺一系列全局性、戰略性生態環保政策，以最嚴格的制度保護環境。如2010年發布實施國內首個面向城市群的大氣復合污染治理計劃——《珠三角清潔空氣行動計劃》；2012年9月14日印發《廣東省主體功能區規劃》，在全國率先建立實施生態嚴格控制區空間管制政策；2015年7月1日正式實施新修訂的《廣東省環境保護條例》，成為新環保法實施后全國首個配套的省級環保法規。
如今，站在新中國成立70周年的新起點，在習近平生態文明思想指引下，廣東步伐鏗鏘有力，向著“天藍、地綠、水清”的美麗廣東目標堅實邁進。
■數說變遷
優化結構
◆“十二五”以來，全省累計淘汰落后鋼鐵產能379．7萬噸、水泥產能4026．5萬噸、造紙產能176．14萬噸、平板玻璃產能1781．5萬重量箱。
◆2018年，全省排查“散亂污”工業企業（場所）10．7萬家，關停34673家，整合搬遷12338家，升級改造10915家。
◆2018年，珠三角地區規上工業煤炭消費量約7279萬噸標煤，相比2012年下降21．12％，是全國10個煤炭消費減量重點地區中，煤炭消費減量替代工作實施得最好的地區。
◆2018年，全省電動公交車保有量達56127輛，公交電動化率為81％，其中廣州、深圳和珠海已實現公交100％電動化目標。
污水處理
◆2002年，全省城市污水處理能力僅有200多萬噸；截至目前，全省累計建成城鎮污水處理設施793座，日處理規模達2866萬噸。
◆2016—2018年，全省新增城鎮污水管網1．79萬公里，是“十二五”期間污水管網建設總量的1．8倍。
◆2018年，全省納入監管平臺的495個城市建成區黑臭水體中，361個整治達到“初見成效”。
河長治水
◆2017年底，實現省、市、縣、鎮、村五級河長體系全覆蓋，目前已設立省、市、縣、鎮、村五級河長37871名，湖長476名，加上村民小組設立的河段長兼巡河員，總人數逾15萬名。
綠道建設
◆至2018年底，全省完成綠道建設逾1．8萬公里，珠三角建成綠道串聯森林公園482個，基本實現“300米見園，500米見綠”。
◆2019年開始，率先建設總長度180．09公里的“1＋10”個省級碧道試點。
■大事記
●1973年
廣東省環境保護辦公室成立，開啟廣東防治工業污染、保護生態環境的新征程。
●1980年
廣東省政府決定成立廣東省環境保護局，從防治工業污染擴展到對自然界保護、對生活污染全方位的監督管理。
●1997年
廣東實施跨世紀工程《廣東省碧水工程計劃》，開始有計劃性治理河流。
●2002年
全省綜合整治珠江工作會議召開，全面部署綜合整治珠江流域，并編制《廣東省珠江水環境綜合整治方案》，確定“一年初見成效，三年不黑不臭，八年江水變清”的珠江流域整治目標。
●2010年
《珠三角清潔空氣行動計劃》，這是國內首個發布實施面向城市群的大氣復合污染治理計劃。
●2012年
珠三角區域17個監測站點，率先向外公布包括PM2．5在內的環境空氣質量監測數據，成為我國第一個按照新標準公布監測指標并評價空氣質量的城市群。
●2017年底
廣東實現省、市、縣、鎮、村五級河長體系全覆蓋，較中央要求提前一年全面建立河長制。
●2018年
《廣東省打好污染防治攻堅戰三年行動計劃（2018—2020年）》印發，成立省污染防治攻堅戰指揮部，要求攻堅深圳河口等9個劣Ⅴ類國考斷面。
●2019年
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》《關于貫徹落實〈粵港澳大灣區發展規劃綱要〉的實施意見》《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃（2018—2020年）》發布，全省聚力建設“天藍山綠水清”的美麗灣區。
■奮斗者說
陳銑成：
環境改善得益于
治理意識與思路提升
不久前，省生態環境廳公布廣東1—7月水環境狀況，全省地級以上市和縣級集中式飲用水源水質100％達標，劣Ⅴ類國考斷面從9個降為5個。
對此，省政府參事、省生態環境廳前總工程師陳銑成頗感欣慰。這位與“水”結緣的老環保人，談及廣東生態環境的變化時認為，最為關鍵的是環保意識和治理思路的變化。
“我剛進環保系統時，人員很少，部門也不受重視。”陳銑成回憶說，上世紀八九十年代時，各地市都急著發展經濟，“鄉鎮企業快速發展，但治污設施跟不上，部分河段水質惡化，如淡水河、練江就是典型案例。”
“2002年我印象特別深，10月份省委、省政府召開全省綜合整治珠江工作會議，部署綜合整治珠江。”陳銑成說，當時提出珠江整治目標：一年初見成效，三年不黑不臭，八年江水變清。
當年，陳銑成隨即組織編制《廣東省珠江水環境綜合整治方案》，受污染的珠江流域開始有計劃復清。經過8年整治，到2010年流域集中式生活飲用水源地水質達標率超90％，省控斷面水質達標率超70％，跨市河流交界斷面水質達標率超85％，均較2002年大幅提升。
隨著全省環保行動持續開展，陳銑成又參與編制《廣東省珠江三角洲水質保護條例》《廣東省跨行政區交界水質保護管理條例》《廣東省飲用水源水質保護條例》等多項地方性法規，為水環境系統保護提供重要法律支撐。
“環境問題是在發展中產生的，也一定要在發展中解決。”陳銑成說，在幾十年的環保工作中形成了這樣的認識，而環境治理思路也在這樣的發展中逐步改進。
陳銑成說，上世紀七八十年代的環保工作是分散治理，且只注重工業污染治理，“發生污染事故才出動解決”。隨著生活水平提升，生活污水、養殖污水問題出現，治理工作開始同步關注工業、生活、養殖。
但此時的治理思路仍是末端治理，到上世紀90年代后期，治理思路升級到流域綜合治理，“當時廣東開始作出規劃，對珠三角河流、跨界河流、飲用水源等有規劃地劃區域治理。”陳銑成說，治理思路開始向精細化、全程化、系統化轉變，再到如今更加注重治理的空間布局、單元控制。
“我很幸運能參與到廣東生態環境工作中，現在生態環境越來越被重視，環保要求越來越嚴格，治理越來越精細，未來廣東會越來越美麗。”陳銑成說。
來源：南方都市報
